计培训学校短幅外摆线组合弹簧液压无级变速机厂家大全面板软件腐蚀试验放气螺塞kb88凯时手机版官网下载酒壶如果说战机是翱翔天际的“雄鹰”，那么飞机牵引车就是在地面上默默守候、不可或缺的矮个“大力神”kb88凯时手机版官网下载。它的作用是将战机拖拽到起飞位置，战机着陆后再将其转移至停放位置。
按说，战机一般都自带动力，那么让战机自己“走路”不香吗？为何要用到飞机牵引车呢？原因其实很简单，用飞机牵引车来移动战机，首先是更加安全kb88凯时手机版官网下载，同时还能起到节省飞机燃料、降低飞机发动机损耗等作用。
以机场为“家”的工作性质决定了飞机牵引车的特点——车体扁平却“力大如牛”。扁平车体有利于其在机翼下甚至机身下穿行，“力大如牛”则能确保它在面对不同重量战机时“不辱使命”。
作为现代机场上不可或缺的一种地面航空保障设备，飞机牵引车作为特种车辆经历了几十年的发展。
航空工业发展初期，飞机一般比较简陋kb88凯时手机版官网下载、小巧，两三个人就可推动。后来，几十吨kb88凯时手机版官网下载、上百吨的中kb88凯时手机版官网下载、大型飞机出现，促使人们思考借用外力来移动飞机kb88凯时手机版官网下载。历史上，马车kb88凯时手机版官网下载、牛车kb88凯时手机版官网下载、农用拖拉机都曾被用于移动战机kb88凯时手机版官网下载kb88凯时手机版官网下载。
一些国家的飞行部队一度使用越野卡车或吉普车来牵引战机kb88凯时手机版官网下载，但这些车用于牵引战机时出现过不少险情，主要是因为，它们短时间内的速度变化较大，无法精准控制，会对飞机起落架、机体结构kb88凯时手机版官网下载、机载设备等造成伤害。于是，飞机牵引车应运而生。飞机牵引车多采用液压传动，能实现无级变速，速度比较稳定，不容易发生磕碰飞机的现象kb88凯时手机版官网下载。
飞机牵引车的长度宽度比一般民用小汽车大，也比民用小汽车重许多，凭借这种重量，加上防滑抓地力较强的轮胎，就能拖动很重的战机kb88凯时手机版官网下载。
和民用机场上的飞机不同，军用机场的飞机数量、种类较多。为更多战机提供服务的特点，决定了飞机牵引车有不同牵引方式。按其牵引方式的不同，飞机牵引车可分为有杆牵引车和无杆牵引车两种。传统的有杆牵引车通过牵引杆实现与战机的“手拉手”，无杆牵引车则是利用自带的夹持装备kb88凯时手机版官网下载，直接“抱住”和抬起飞机的前轮拖其前行。
航母等大型舰船的甲板、机库空间有限，对战机移动的精准度要求更高kb88凯时手机版官网下载。凭借较小的转弯半径和灵活走位，飞机牵引车可帮助战机游刃有余地穿行在这类地方。
飞机牵引车上舰kb88凯时手机版官网下载kb88凯时手机版官网下载，对相关研发工作提出了更高要求——不但要让其具有陆上牵引车的功能，还要能适应高温、高湿、高盐雾、霉菌以及海水侵蚀等海洋环境，以及具有电磁兼容kb88凯时手机版官网下载kb88凯时手机版官网下载、抗辐射等能力。
当前，有的国家开始研发遥控式飞机牵引车kb88凯时手机版官网下载。通过遥控，这种较为自动化、智能化的飞机牵引车有望高效完成飞机转移任务。这可能是飞机牵引车未来发展方向kb88凯时手机版官网下载，但从目前来看，由人驾驶的飞机牵引车仍是主力。随着科技进步，飞机牵引车的未来发展究竟何去何从，尚需继续观察。
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